Ik had stille hoop dat de originele soundtrack aanwezig zou zijn. Zodra ik de headset opzette, hoorde ik direct The Offspring door de speakers schreeuwen. Ik zat er meteen weer in.

Crazy Taxi verscheen oorspronkelijk op de Sega Dreamcast en was destijds een van mijn favoriete games. Sega heeft de ontwikkeling van Crazy Taxi: World Tour zelf onder zijn hoede genomen en gelukkig is daarbij vastgehouden aan het oorspronkelijke concept. Scheuren in een taxi, mensen oppikken en ze zo snel mogelijk naar hun bestemming brengen. Meer hoeft het eigenlijk niet te zijn.

Ik zat er dan ook direct lekker in. De gameplay voelde goed en vloeiend aan en de muziek is natuurlijk een belangrijk onderdeel van wat Crazy Taxi zo leuk maakt.

Bekende gezichten en nieuwe uitdagingen

De bestuurder van mijn taxi was Axel, een oude bekende uit de serie. Ik ga er dan ook vanuit dat de andere bekende personages eveneens aanwezig zullen zijn.

Naast de bekende personages en het originele concept zijn er in Crazy Taxi: World Tour ook verschillende nieuwe elementen te vinden. Zo sprong er tijdens mijn speelsessie een basejumper achterin de taxi. Ik moest hem vervolgens naar een hoge plek brengen en daar zo hard mogelijk remmen om hem de lucht in te schieten.

Hoe verder je hem weet te lanceren, hoe meer sterren je verdient. In totaal zijn er vijf sterren te behalen. Verspreid over de wereld zijn verschillende van dit soort opdrachten te vinden, naast het vervoeren van reguliere passagiers.

Ook de gewone passagiers kunnen voor grappige uitdagingen zorgen. Zo stapte er iemand bij mij in die wilde dat ik zoveel mogelijk zou gaan driften. Het zijn kleine opdrachten, maar ze zorgen ervoor dat het bekende taxiwerk net wat meer variatie krijgt.

Grafisch goed, maar AI zorgt voor discussie

Grafisch zag Crazy Taxi: World Tour er goed uit. Wel is er de nodige discussie ontstaan over de graphics, omdat series creator Kenji Kanno generatieve AI heeft gebruikt als concept om de artiesten te helpen.

Ik zie daar zelf niet zo’n probleem van. AI kan wat mij betreft een prima hulpmiddel zijn en kan de ontwikkeling van games op bepaalde onderdelen makkelijker en sneller maken. Voor mij doet dat tijdens het spelen in ieder geval niets af aan de ervaring die ik met Crazy Taxi: World Tour had.

Na ongeveer een half uur moest ik de controller weer neerleggen. Toch kan ik met klem zeggen dat Crazy Taxi: World Tour heel hoog op mijn verlanglijstje staat. De game heeft tijdens deze korte speelsessie een goede indruk op me gemaakt.

Daarbij moet je wel weten wat je kunt verwachten. Dit is echt een Crazy Taxi-game en het basisidee is nog altijd behoorlijk simpel. Je pikt mensen op, brengt ze zo snel mogelijk naar hun bestemming en probeert onderweg allerlei uitdagingen te voltooien.

Voor mij is dat juist niet per se een nadeel. Ik zie Crazy Taxi: World Tour vooral als een game die je af en toe oppakt. Even een paar ritjes maken, wat uitdagingen proberen te halen en daarna weer verder met de orde van de dag.

Het online gedeelte heb ik tijdens Gamescom nog niet kunnen proberen. Misschien dat daar wat meer moderne mogelijkheden en extra’s in zitten.

Voorlopig ben ik in ieder geval enthousiast. Crazy Taxi is terug en na mijn eerste kennismaking lijkt Sega goed te hebben begrepen waarom het origineel zo leuk was.

Het bericht Crazy Taxi World Tour Preview: terug achter het stuur verscheen eerst op TijdloosGamen.

Multiplayer staat centraal tijdens de test

De Closed Network Test richt zich volledig op de online multiplayer. Hoewel de uiteindelijke game ook een singleplayercampagne en een verhaalmodus krijgt, kunnen deelnemers tijdens de test aan de slag met twee competitieve speltypen.

In Pickup Race nemen maximaal zes spelers het tegen elkaar op om binnen een tijdslimiet zoveel mogelijk passagiers af te leveren en daarmee het hoogste geldbedrag te verdienen. De tweede modus, Cops ‘N’ Cabbies, verdeelt spelers over twee teams van drie, die het tegen elkaar opnemen in een kat-en-muisspel. Beide modi zijn speelbaar via Ranked Matches of zelf samen te stellen Custom Matches.

Tijdens de test zijn twee maps beschikbaar en kunnen spelers kiezen uit vier personages en zes voertuigen, die met verschillende upgrades zijn aan te passen. SEGA gebruikt de netwerktest om de stabiliteit van de online servers en de cross-playfunctionaliteit te testen tussen Xbox Series X|S, Xbox op pc, PlayStation 5 en Steam.

Nieuwe trailer toont West Coast-map

Gelijktijdig met de aankondiging van de netwerktest heeft SEGA een nieuwe trailer uitgebracht waarin de West Coast-map centraal staat. Deze locatie is gebaseerd op de westkust van de Verenigde Staten en bevat verschillende herkenbare plekken voor fans van de serie.

Net als in de oorspronkelijke Crazy Taxi-games keren ook bestaande winkelketens terug als bestemmingen. SEGA bevestigt onder meer IHOP en Amoeba Music als locaties die spelers tijdens ritten kunnen bezoeken. Volgens de uitgever krijgen ook de overige World Tour-locaties hun eigen regionale winkels en herkenningspunten.

Crazy Taxi: World Tour verschijnt in 2027 voor Nintendo Switch 2, PlayStation 5, Xbox Series X|S, Xbox op pc en Steam. Tijdens gamescom 2026 is de game speelbaar voor de pers en zijn interviews met regisseur Kenji Kanno op afspraak mogelijk.

Wij kijken er in ieder geval naar uit om tijdens gamescom zelf achter het stuur te kruipen. De multiplayer lijkt een leuke moderne draai te geven aan de klassieke Crazy Taxi-formule, terwijl de herkenbare arcadegameplay gelukkig behouden blijft.

Het bericht SEGA houdt netwerktest voor Crazy Taxi: World Tour in september verscheen eerst op TijdloosGamen.